三和航空“太阳之鹰”自转旋翼机取得中国民航局型号合格证
发布时间：
2018-02-09 00:00
2018年2月9日，我公司“太阳之鹰”自转旋翼机型号获批新闻发布会在郑州通航试验区隆重举行。邀请到会的领导嘉宾分别有河南省通航协会会长焦建新、郑州市上街区区委副书记李新军、郑州市上街区副区长阎胜、郑州市通航试验区管委会副主任孙喜忠、各区职单位及试验区企业和新闻媒体单位。
2018年2月6日，由我公司自主研发的国内首款自转旋翼机“太阳之鹰”取得中国民用航空局颁发的型号合格证(TC)，编号TC0028-ZN。这标志着我国制造的飞机从此增加了一类机型，自转旋翼机是一种独立于固定翼飞机和直升飞机的另一类飞行器，此次型号的获批属于填补国内空白。
会后，我公司还与中国电子科技集团特飞公司举行了签约仪式，签订了三和航空自转旋翼机的首单销售合同，标志着国产旋翼机正式进入销售市场，打破了一直以来我国的自转旋翼机全部依赖进口的历史。
“太阳之鹰”自转旋翼机是三和航空自主研发的开放式座舱，前后串列的双座旋翼机，其特点是旋翼本身无动力驱动，而是靠由独立于旋翼系统的发动机驱动的螺旋桨产生向前的推进力，使旋翼在空气作用下产生自旋，进而产生升力，由于旋翼机的旋翼旋转的动力是由飞机前行产生的来流而获得，万一发动机在空中停车，此时旋翼机随惯性继续维持前飞，并逐渐下降高度，这样，旋翼机便可凭飞行员的操纵安全地滑翔降落。
“太阳之鹰”自转旋翼机参数：
旋翼直径：8400mm 机体规格：5080mm×1820mm×2650mm
空机重量：260kg 有效载荷：220kg
最大起飞重量：480kg 油箱容积：两个油箱69升
航时：4.5小时-5小时 巡航速度：120km/h
起飞距离:20m-170m 着陆距离：0m-20m
实用升限：3000m 最大速度：165km/h
“太阳之鹰”自转旋翼机的特性是安全性高、机动性强、抗风性强、性价比高、用途广泛、便于维护、便于存放，是一款理想的轻型运动航空器。主要可应用于农林植保、森林消防、警务巡逻、反恐侦查、野外搜救、电力巡线、石油管线巡视、灾害勘察、航拍航测、航空旅游等诸多领域。
河南三和航空自2014年成立至今，自主研发了“太阳之鹰”自转旋翼机、“天眼”复合翼无人机、“穿云鹰”无人旋翼机等一系列飞行器。在2016年举办的珠海航展上，三和航空凭借开创了无人机救援载人先河的“祥云320”大载荷四旋翼无人机获得国内外业内人士的一致好评。在2017年郑州航展上，三和航空推出新品飞行摩托“阿凡达”，将科幻电影中的载人飞行器变为现实。在2017年“尖兵之翼——第八届中国无人机大会”上，三和航空推出“火箭”系列无人机，吸引了无数专业人士的眼球。2018年，三和航空将继续加大研发生产力度。目前，针对农林植保行业量身打造了一款新型无人机“小旋风”，将于年内投产销售。
2018年，郑州通航试验区将突出抓好国家通航产业综合示范区建设，重点发展飞机总装、无人机等通航制造业，大力发展公共飞行、新兴消费飞行等通航运营业，积极发展航空主题休闲娱乐、航空教育培训等通航现代服务业，不断完善上街机场功能，提升飞行服务保障能力。
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6月下旬的夏夜，三和航空一架具备夜航功能的“太阳之鹰”自转旋翼机，如同夜空中最亮的星跃入空中，平稳自如地飞行在郑州上街区，翱翔于茫茫夜色中——这标志着我国自主品牌在世界自转旋翼机行业技术中实现突破和超越，成为解除夜航限制的自转旋翼机。
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